WE MAKEN DEURNE FIETSVRIENDELIJKER
Fietsen is gezond, duurzaam en snel. Zeker de elektrische fi ets zorgt ervoor dat iedereen gemakkelijk langere afstanden kan afl eggen. DOE! wil dat Deurne dit actief ondersteunt met een Actieplan FIETS. Er moeten snelfi etsroutes komen tussen Deurne en Helmond én vanuit de kleinere kernen zoals Liessel, Asten, Ommel, Vlierden, Milheeze en Bakel. Ook moet er een veilige fi etsenstalling in het centrum komen, zodat het aantrekkelijker wordt om naar het centrum te fi etsen. We blijven investeren in de veiligheid voor fi etsers met extra aandacht voor scholieren op de fi ets. Door te investeren in goede oversteekplaatsen, brede fi etspaden en duidelijke routes maken we Deurne toekomstbestendig en stimuleren we inwoners om vaker de fi ets te pakken.
GOED OPENBAAR VERVOER NAAR ALLE KERKDORPEN
Niet iedereen woont in het centrum van Deurne. Voor inwoners van Liessel, Vlierden, Neerkant en Helenaveen moet het gemakkelijk zijn om naar het centrum of andere gemeenten te reizen. DOE! pleit voor een betere en betrouwbare openbaar vervoersverbinding vanuit de kleine dorpskernen.
MEER PARKEERPLAATSEN BIJ HET TREINSTATION
Steeds meer mensen gebruiken ons station als overstappunt van fi ets of auto naar de trein. Om deze toename op een veilige en overzichtelijke manier op te vangen, moet het stationsgebied beter worden ingericht. DOE! wil daarom een parkeergarage realiseren, waardoor reizigers hun fi ets of auto veilig kunnen parkeren en de omliggende woonwijken worden ontlast.
NIEUWE WONINGEN → BEREIKBAARHEID OP ORDE
Regeren is vooruitzien. Nu Deurne gaat groeien, is het belangrijk dat de bereikbaarheid en verkeersveiligheid meegroeit. DOE! wil daarom een fi etsers- en voetgangerstunnel bij het station. Daarnaast moet worden gekeken naar de uitbreiding van de randweg (Knofl ookpad) bij de ontwikkeling van nieuwe woningen, zodat het verkeer vlotter kan doorstromen en de leefbaarheid in het centrum en de wijken behouden blijft. Wanneer de gemeente een signifi cant aantal woningen bij gaat bouwen en de middelen aanwezig zijn, dan is een tweede autotunnel voor DOE! ook voorstelbaar om het centrum te ontlasten.
MEER TREINSTOPS IN DEURNE
Ten oosten van Eindhoven moet een keerspoor komen vanwege de groei van de regio. Een keerspoor is een plek om als trein om te keren of om ingehaald te worden (spoor 3 op ons station). Hierdoor kan het aantal treinen wat stopt in Deurne omhoog. DOE! vindt het een grote gemiste kans als dit keerspoor niet in Deurne komt. Ook voor het spoor geldt namelijk dat het mee moet groeien met de woningbouw in Deurne. Wij willen een lobby starten om dit alsnog voor elkaar te krijgen. Zeker nu de aansluiting van het Betuwespoor in Duitsland weer langer duurt en we nog jaren daar de zure gevolgen (veel goederen met gevaarlijke stoff en) hiervan hebben.
OVERLAST MINIMALISEREN TIJDENS BOUW 1E TUNNEL
In 2026 start – eindelijk – de bouw van de verkeerstunnel aan de Binderendreef in Deurne. De aanleg duurt circa anderhalf jaar en DOE! maakt zich fl inke zorgen over de overlast die dit geeft. We willen alles op alles zetten om een verkeersinfarct te voorkomen. Daarom pleiten wij voor een zorgvuldig plan en duidelijke communicatie, slimme verkeersmaatregelen, extra aandacht voor veiligheid, en continu toezicht en bijsturing waar nodig.
KASTEELTRAVERSE HELMOND: DEURNE TELT MEE
Al jaren wil de gemeente Helmond de Kasteeltraverse verkeersluw maken. Voor Helmonders is dat logisch, maar de weg is ook belangrijk voor Deurnenaren die richting Eindhoven reizen. Nu reageert Deurne vooral nadat Helmond met voorstellen komt. DOE! pleit ervoor dat Deurne niet afwacht, maar actief meedenkt en invloed uitoefent, zodat de stem van de inwoners van Deurne medebepalend is in de keuzes die worden gemaakt voor deze belangrijke verkeersader.